DACH, ein auf Forschung, Entwicklung und Serienproduktion von professionellen Golfcarts weltweit spezialisierter Hersteller, hat sein Flaggschiff, den viersitzigen, höhergelegten Golfwagen DC-G-F2+2, offiziell vorgestellt. Dieser geländegängige Golfwagen wurde exklusiv für Golfclubs, gehobene Resortflotten, private Villenanlagen und Küstenresorts entwickelt und vereint branchenführende Antriebstechnik, Einzelradaufhängung, intelligente Cockpitsysteme und ein umfassendes Sicherheitskonzept. Er bietet eine unübertroffene Performance, die weit über die von Standard-Golfcarts für ebene Plätze hinausgeht.
Anders als herkömmliche Mehrzweckfahrzeughersteller konzentriert sich DACH bei Forschung, Entwicklung und Produktion ausschließlich auf Innovationen im Bereich Golfcarts. In über 15 Jahren hat die Marke drei spezialisierte Produktionsstätten mit 42 professionellen Montagelinien aufgebaut, die speziell für Golfcarts und nicht für allgemeine Transportmittel mit niedriger Geschwindigkeit konzipiert sind. Jede Komponente, von der Fahrwerksgeometrie bis hin zu den Halterungen für Golftaschen, ist auf reale Einsatzbedingungen auf Golfplätzen ausgelegt und löst langjährige Probleme wie steile Anstiege auf dem Fairway, unebenes Gelände, lange Shuttle-Fahrten und den ganztägigen Einsatz in gewerblichen Flotten. Das neue Modell DC-G-F2+2 ist der jüngste technologische Meilenstein von DACH nach Tausenden von Praxistests auf Golfplätzen weltweit in Nordamerika, Europa, Südostasien und Australien.
Der erstklassige, speziell für den Golf entwickelte 72-V-Antriebsstrang bietet unübertroffenes Drehmoment und Reichweite.
Das Herzstück der herausragenden Golfleistung des DC-G-F2+2 ist sein 72-V-Hochspannungssystem, das optimal auf die Belastungen von Golfplätzen abgestimmt ist und herkömmliche 48-V-Carts auf hügeligen Plätzen übertrifft. Ausgestattet mit einem drehmomentstarken 6,3-kW-Wechselstrommotor, der speziell auf die Gewichtsverteilung von Golfcarts abgestimmt ist, erzeugt das Fahrzeug eine konstante Zugkraft, um Steigungen von bis zu 30 % auf Fairways ohne Leistungsabfall zu bewältigen – selbst bei voller Beladung mit vier erwachsenen Spielern und kompletten Golfbags mit einem Gesamtgewicht von über 350 kg. In Kombination mit einem intelligenten 72-V/350-A-Controller, der exklusiv für Golfcart-Flotten entwickelt wurde, ermöglicht er eine lineare, ruckfreie Beschleunigung. Diese ist ideal für langsames, kontrolliertes Fahren über Grüns und empfindliche Rasenflächen und verhindert Radschlupf, der den gepflegten Rasen beschädigen könnte.
Der standardmäßige 72-V-105-Ah-Lithium-Eisenphosphat-Akku ist speziell auf die täglichen Ladezyklen im Golfsport abgestimmt und mit einem mehrkanaligen Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet, das Zelltemperatur und -spannung in Echtzeit überwacht, um thermische Risiken während ganztägiger Einsätze auf dem Golfplatz zu vermeiden. Bei einer üblichen Reisegeschwindigkeit von 25 km/h auf dem Golfplatz erreicht der DC-G-F2+2 eine maximale Reichweite von 90 Kilometern mit einer einzigen Ladung – genug für zwei komplette 18-Loch-Runden ohne Nachladen. Ein optionales Solardachpanel, speziell für Golfplätze im Freien entwickelt, nutzt Sonnenlicht, um die Batterieleistung zu ergänzen und die Ladehäufigkeit um 20 % zu reduzieren. Dies senkt die Flottenbetriebskosten für Golfclubbetreiber erheblich. Das integrierte intelligente Ladegerät unterstützt weltweit übliche Eingangsspannungen und lädt den Akku innerhalb von 8–10 Stunden vollständig auf – ideal für die nächtlichen Ladezyklen im Club. Jede komplette Antriebseinheit wird im speziellen Golffahrzeuglabor von DACH 500 Stunden lang einem Dauertest unter Golfbedingungen unterzogen, um die langfristige Stabilität der Flotte zu gewährleisten.
Vollständig unabhängiges, golfspezifisches Fahrwerk und verstärktes, rennstreckentaugliches Chassis
Die meisten Einsteiger-Golfcarts sind mit einer starren Einzelfederung ausgestattet, die nur für glatte Straßen ausgelegt ist. Der DC-G-F2+2 hingegen verfügt über eine unabhängige Doppelquerlenker-Vorderachse in Kombination mit einer Mehrlenker-Hinterachse, die speziell für unebene Fairways, Schotterwege und Küstenabschnitte mit Sandsteinprofilen optimiert wurde. Robuste rote Schraubenfedern in Verbindung mit hydraulischen Stoßdämpfern isolieren die Vibrationen der Kabine für jedes Rad separat und minimieren so Stöße für die Insassen beim Überfahren von unebenem Gelände oder Wurzelpassagen. Das erhöhte, speziell für Golfcarts entwickelte Chassis bietet großzügige Bodenfreiheit und verhindert so ein Aufsetzen auf Hügeln und Schotterwegen. Verdickte, doppelt galvanisierte Rahmen aus hochfestem Stahl bieten optimalen Korrosionsschutz für Golfschläger, die ganzjährig der salzhaltigen Luft ausgesetzt sind.
Ausgestattet mit 14-Zoll-Schmiedefelgen und 22*10-14-Geländereifen mit speziellem, stoßdämpfendem Profil, bietet der DC-G-F2+2 maximale Traktion bei minimalen Abriebspuren auf hochwertigem Rasen – ein entscheidender Vorteil für exklusive Golfclubs mit sorgfältig gepflegten Grüns. Ein robuster, integrierter Frontstoßfänger aus Metall gehört zur Serienausstattung und schützt das Fahrzeug bei den häufigen Shuttlefahrten vor Kollisionen mit Bordsteinkanten, Golfplatzschildern und anderen Elementen der Landschaft.
Vollständiges Sicherheitspaket, exklusiv für den Golfplatzbetrieb entwickelt
Die Sicherheitsentwicklung des DC-G-F2+2 beginnt mit der Risikoprävention für Golfclub-Fuhrparks. Das hydraulische Vierrad-Scheibenbremssystem mit roten Hochleistungsbremssätteln sorgt für stabile, kurze Bremswege auch bei voller Beladung mit Passagieren und Golftaschen. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h beträgt der Bremsweg bei voller Beladung weniger als 3,5 Meter – ideal für schnelle Stopps in der Nähe von Abschlägen und belebten Clubhausbereichen. Die elektronische Feststellbremse blockiert automatisch alle Räder, sobald die Stromzufuhr unterbrochen wird, und verhindert so das Wegrollen auf den oft abfallenden Abstellflächen von Golfcarts, wie sie auf Berggolfplätzen üblich sind.
Jeder Sitzplatz ist mit einziehbaren Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet, die deutlich sicherer sind als die einfachen Zweipunktgurte, die in günstigen Golfcarts verwendet werden. Ein komplettes LED-Beleuchtungspaket mit Fern- und Abblendlicht, in die Spiegel integrierten Blinkern und Weitwinkel-Rückleuchten sorgt für optimale Sichtverhältnisse, sowohl bei frühen Startzeiten als auch bei Fahrten zum Turniershuttle in der Dämmerung. Die faltbare Windschutzscheibe aus Sicherheitsglas schützt vor Wind, Grasschnitt und Gischt, während breite Rückspiegel den toten Winkel beim Rückwärtsfahren mit Golfbag-Halterungen eliminieren. Ein robustes, UV-beständiges PP-Spritzgussverdeck bietet Spielern während längerer Runden vollen Schutz vor Sonne und Regen und ist so konstruiert, dass es der langfristigen Beanspruchung auf Golfplätzen standhält, ohne zu reißen oder auszubleichen.
12,3-Zoll-Smart-Digital-Cockpit mit Golffokus und Premium-Freizeitkabine
Der 12,3 Zoll große, freistehende HD-Touchscreen des Fahrzeugs bietet neben den Standardfunktionen herkömmlicher Fahrzeug-Mediasysteme auch golfspezifische Funktionen. Apple CarPlay und Android Auto sind kabellos nutzbar. Eine integrierte HD-Rückfahrkamera schaltet sich beim Rückwärtsfahren automatisch ein und schützt so Golftaschen und die Golfplatzanlage vor Kratzern. Kabellose Ladeflächen im Armaturenbrett und mehrere USB-Anschlüsse im Fond sorgen dafür, dass Entfernungsmesser, Smartphones und Bluetooth-Lautsprecher der Spieler während ihrer Golfrunden stets mit Strom versorgt sind.
Zu den weiteren golfspezifischen intelligenten Funktionen gehören ein Tempomat für lange, gerade Fairway-Cart-Strecken, ein NFC-schlüsselloser One-Touch-Zugang für das Club-Fuhrparkpersonal und rhythmisch synchronisierte Surround-Dachlautsprecher mit dynamischer Ambientebeleuchtung, die die Freizeitfahrten nach der Runde aufwerten.
Die vier ergonomischen Sitze sind mit dickem, hochdichtem Memory-Schaumstoff gepolstert und mit strapazierfähigem, zweifarbigem Premium-Leder bezogen. Breite, um 90 Grad verstellbare Armlehnen reduzieren die Ermüdung auch bei mehrstündigen Golfrunden. Praktische Staufächer unter den Sitzen bieten Platz für Golfausrüstung, Netztaschen an den Rückenlehnen für Scorebücher und integrierte Getränkehalter für Wasserflaschen und Sportgetränke. Ein optionaler, werkseitig montierter Golfbag-Halter am Heck fixiert die Schläger sicher, auch auf unebenem Gelände, und verhindert so das Verrutschen, das bei Standard-Golfcarts häufig vorkommt. Verschiedene Karosseriefarben stehen zur Auswahl.
Der DC-G-F2+2, ein Golfwagen mit Höherlegung, eignet sich für Turnierflotten, den täglichen Shuttle-Service für Mitglieder, den Gästetransport in Resorts und die Golffreizeit auf privaten Anwesen. Er vereint professionelle Platzleistung, intelligente, golferorientierte Funktionen und eine lange Lebensdauer für Flotten und festigt damit die Position von DACH als weltweit führender Hersteller von reinen Golfwagen.
Für vollständige technische Datenblätter, individuelle Konfigurationspläne und Beratung zur Zusammenarbeit mit Großflotten,
Besuchen Sie die offizielle Website der DACH:https://www.dachivehicle.com
Weltweiter Geschäftskontakt: +86 13666825247
Veröffentlichungsdatum: 18. August 2026